本日、お休みという名の…(猫なし)

2022年4月26日(火) 321 / 0

ちょっと、日曜日からハードだったよ。

まずは、日曜日の25時(月曜日の1時)に日比谷で引き取り。

そのため、土曜日に積み置きだった荷は、日曜日の日中に納品しなくちゃならなくなった。

納品先は本牧と千葉、会社出発は9時。
25時からの仕事も有るのにそんな時間から？って思う方も居ると思うけど、あとで説明します。

本牧・千葉どちらからの搬入でもOKなんだけどどっちから行こうか悩む😔(両方納品のあと日比谷に行くまで待機もしなくちゃならないから)

本牧で終わらすと、周りに店が無いので、だいたい東扇島に行って時間を潰す。
コンビニやスタンドは有るけど、飲食店は無し。

千葉で終わらすと、コンビニもスタンドも飲食店も有る。
千葉で待機にすると不安なのは、某ネズミ軍団の夢の国🌃帰りとバッティングすると移動時間が読めない(嫁無いじゃないからね、確かに無いけど)。

悩んだ結果、千葉で待機にした。
理由としては、夢の国帰りのあとの時間に行動になるだろうと、ここは的中して事なきを得た。
でも、行って焦ったのが、Ｘgameの会場がマリーンズの球場だった事+幕張メッセでイベントやっていた事。
これも夢の国帰りと同様にバッティング回避できた。

さて、ここで先ほどの25時の引き取りが有るのに9時出発？ですが、以前の日記でも書いていますけど、ドライバーの仕事って時間の制限がけっこう有るんです。
１日(１勤務)の拘束時間の上限とか、次の勤務までの休憩時間とか、それで月曜日の仕事予定も絡めて考えると、日比谷引き取り前からを月曜日の勤務にしないと日比谷引き取り以降の仕事が回らないと思って、本牧・千葉納品後に8時間以上の休憩が取れるように計算した結果での行動でした。
休憩はしたけど、睡眠は取れなかったなぁ。

だから、日曜日の勤務を14時半で終了して月曜日の勤務を前日の23時半からにしました。
本当は、次の仕事先の近くで待機出来るのが一番だけど、日比谷近辺で8時間以上トラック🚚停めておけないからね。

千葉から日比谷は約1時間の距離、付近まで30分程度前に行って待機が会社のルールです。

日比谷での引き取りは無事に終了して群馬の太田まで納品へ、このあとの仕事も有るので。

日比谷から太田まで約2時間、荷おろしして会社に戻るのに約１時間半。

納品を終わらせて、埼玉の会社に戻って仮おろししていた荷を積んで神奈川の大黒に向かう。

9時ころ大黒に到着したが😓受け入れ待ちが既に20台以上、会社に報告して待機。
でも、この待機中は眠れないんだよね。

午前中の受け入れ時間終わって「やっぱり午後になっちゃったかぁ」な気分ながら、近くの移動販売の弁当でお昼ご飯、その後少し眠気にやられて40～50分落ちてました、これが日曜日朝から久々の睡眠。
搬入先からの納品順番の電話で目覚めた。

納品終了させて会社に報告。

「帰りに厚木だけ寄って！」と言われて仕方なく厚木で引き取り。
厚木時点で16時間拘束はオーバーしちゃった、まあ今回は大目にみる。(会社も俺も)

会社に戻って、厚木で積んだ荷を会社におろして、さて明日(火曜日)は車検持ち込みと思っていたら運行管理者(決して💩管理者ではありません、💩みたいな奴ですが)から「今日で車検切れるんだから、今夜持ち込みしないと」って。

あぁそうきたか、トラック🚚の車検は栃木県の足利に提携工場が有ります。

一旦、帰宅してみつの様子を確認、やっぱり「今夜は帰れないよ」は有効みたい、疲れた様子なく「お帰り～」なお出迎え、ちゅーるをあげて再び会社へ。

キャビンを片付けて足利に出発、足利までは会社から1時間45分くらい、無人だけどトラック🚚を預けて代車(足車)で帰宅。

だが、途中で睡魔に襲われる、ちょうど道の駅妻沼が有り30分位仮眠と思っていたのに…目覚めると時計⏰は8時を回っていた⤵️
2連外泊しちゃったよ！

もう仕方ないので、すき屋で朝食して会社に戻った。

自分の乗用車に乗り換えて、雑用しながら日記書いてました。
もし、誤字脱字あったら睡眠不足のせいと思ってください。

車検上がりは今日の夕方、またトラック🚚を引き取りに行かないと明日の仕事が出来ない。

今日は、本来日曜日の代休のはずなんだけど、休みという名の待機になっちゃってるんだよなぁ、悲しい😭

30 ぺったん